国内外聚丁二烯橡胶的供需现状及发展前景分析

---

摘要：

分析了国内外聚丁二烯橡胶的生产消费现状及发展前景。2019年世界聚丁二烯橡胶的生产能力为5 089 kt/a，消费量为3 745 kt，预计2024年消费量将达到4250 kt。2019年我国聚丁二烯橡胶的生产能力为1 615 kt/a，消费量为1 210 kt，预计2024年消费量将达到1350 kt。指出了我国聚丁二烯橡胶未来的发展趋势及建议。

聚丁二烯橡胶是以丁二烯为单体，采用不同催化剂和聚合方法合成的一种通用合成橡胶，它具有弹性好、耐磨性强、耐低温性能好、生热低、滞后损失小、耐屈扰性、抗龟裂性以及动态性能好等优点，在轮胎、抗冲击改性聚苯乙烯（PS）和丙烯腈-丁二烯-苯乙烯共聚物（ABS）树脂、胶带、胶管以及胶鞋等行业中具有广泛的应用^[1]。

目前，聚丁二烯橡胶的工业生产大部分采用溶液聚合法，采用的催化剂主要有镍系、钛系、钴系、锂系、稀土钕系等。不同催化体系聚丁二烯橡胶的生产工艺各有特点，但大体相似。催化剂类型的选择与配制是聚丁二烯橡胶生产的关键，它决定聚合物的微观结构和橡胶的性能等。钛系、钴系、镍系和稀土钕系催化剂主要用于生产高顺式-1，4-聚丁二烯橡胶，其他聚丁二烯橡胶品种则主要采用锂系催化剂。用稀土催化剂（如环烷酸稀土一氯二乙基铝三异丁基铝）制备的稀土聚丁二烯橡胶具有减少轮胎滞后损失和生热、降低滚动阻力、提高轮胎耐磨性和抗湿滑性、改善轮胎老化性能的优点，符合轮胎节能降耗的发展方向，是最具有发展前景的聚丁二烯橡胶品种之一^[1-2]。

1　世界聚丁二烯橡胶的供需现状及发展前景

1.1　生产现状

2015年世界聚丁二烯橡胶的生产能力为4 959 kt/a。近几年，世界聚丁二烯橡胶的产能增速明显放缓，欧美等发达国家的生产能力没有发生变化，新增产能主要来自中国大陆和沙特阿拉伯。2019年，世界聚丁二烯橡胶生产能力为5 089 kt/a，生产装置主要集中在东北亚和北美地区，其中东北亚地区的生产能力为2 698 kt/a，约占总生产能力的53.02%；北美地区的生产能力为660 kt/a，约占总生产能力的12.97%；此外，中东欧地区的生产能力为555 kt/a，约占总生产能力的10.91%；西欧地区的生产能力为451 kt/a，约占总生产能力的8.86%；南美地区的生产能力为106 kt/a，约占总生产能力的2.08%；中东地区的生产能力为125 kt/a，约占总生产能力的2.46%；非洲地区的生产能力为47 kt/a，约占总生产能力的0.92%；东南亚地区的生产能力为327 kt/a，约占总生产能力的6.42%；印度次大陆地区的生产能力为120 kt/a，约占总生产能力的2.36%。

中国大陆是世界上最大的聚丁二烯橡胶生产国家，2019年的生产能力为1 615 kt/a，约占世界总生产能力的31.74%；其次是美国，生产能力为640 kt/a，约占总生产能力的12.58%。

阿朗新科（原朗盛）公司是世界上最大的聚丁二烯橡胶生产企业，2019年的生产能力为636 kt/a，约占世界总生产能力的12.50%，分别在美国、法国、德国、巴西和新加坡等国家建有生产装置；其次是中国石油化工集团有限公司（以下简称中国石化），生产能力为588 kt/a，约占总生产能力的11.55%。2019年世界聚丁二烯橡胶主要生产厂家情况见表1所示。

表1　2019年世界聚丁二烯橡胶主要生产厂家情况

生产厂家名称	生产能力/（kt·a-1）	占世界总生产能力的比例/%
阿朗新科公司	636	12.50
中国石化	588	11.55
中国石油天然气集团有限公司	425	8.35
韩国锦湖化学公司	395	7.76
美国固特异轮胎与橡胶公司	260	5.11
俄罗斯Nizhnekamskneftekhim公司	200	3.93
韩国LG化学公司	196	3.85
宇部工业公司	188	3.69
美国Bridgestone聚合物公司	165	3.24
俄罗斯Sibur公司	140	2.75
中国台湾合成橡胶公司	134	2.63
Versalis公司	130	2.56
俄罗斯ZSKYefremov合成橡胶公司	120	2.36
印度RelianceIndustries公司	120	2.36
山东华懋新材料有限责任公司	100	1.97
浙江传化合成材料有限公司	100	1.97
沙特KEMYA公司	100	1.97
德国Trinseo公司	81	1.59
中国台湾奇美公司	80	1.57
捷克Synthos公司	80	1.57
山东玉皇华宇橡胶有限公司	80	1.57
其他	771	15.15
合计	5089	100.00

1.2　消费现状及发展前景

近年来，世界聚丁二烯橡胶的消费量不断增加。2015年的消费量为3 343 kt，2019年增加到3 745 kt。

世界聚丁二烯橡胶消费主要集中在东北亚、北美和西欧地区，其中东北亚地区的消费量为1 650 kt，约占世界总消费量的44.06%；北美地区的消费量为480 kt，约占总消费量的12.82%；西欧地区的消费量为452 kt，约占总消费量的12.07%；此外，中东欧地区的消费量为270 kt，约占总消费量的7.21%；印度次大陆地区的消费量为195 kt，约占总消费量的5.20%；东南亚地区的消费量为385 kt，约占总消费量的10.28%。

中国大陆是世界上聚丁二烯橡胶消费量最大的国家，2019年的消费量为1 210 kt，约占世界总消费量的32.31%；其次是美国，消费量为370 kt，约占总消费量的9.88%。预计2019—2024年，世界聚丁二烯橡胶的消费量将以年均约2.6%的速度增长，到2024年消费量将达到约4 250 kt，其中增长最快的印度次大陆地区，消费量的年均增长率将达到5.7%。

2019年，世界聚丁二烯橡胶的消费结构为：用于轮胎及其制品的消费量约总消费量的71.5%，用于高抗冲聚苯乙烯（HIPS）和ABS树脂的消费量约占13.0%，用于其他方面（包括火箭推进器的专用黏结剂、高尔夫球芯和非轮胎橡胶制品以及其他专业密封剂和防水膜以及专业的黏合剂等）的消费量约占15.5%。预计未来几年，世界聚丁二烯橡胶在轮胎及其制品领域的消费比例将小幅度降低，而在HIPS和ABS领域消费量所占比例有所增长。世界聚丁二烯橡胶消费现状及未来发展预测情况见表2所示。

表2　世界聚丁二烯橡胶消费现状及未来发展预测情况

地区	2019年	2024年（预测）	2019—2024年消费量的年均增长率/%
消费量/Kt	占总消费量的比例/%	消费量/kt	占总消费量的比例/%
北美	480	12.82	540	12.71	2.4
南美	195	5.21	235	5.53	3.8
西欧	452	12.07	503	11.84	2.2
中东欧	270	7.21	266	6.26	-0.3
中东	80	2.14	95	2.23	3.5
非洲	38	1.01	45	1.06	3.4
印度次大陆	195	5.20	257	6.05	5.7
东北亚	1650	44.06	1849	43.50	2.3
东南亚	385	10.28	460	10.82	3.6
合计	3745	100.00	4250	100.00	2.6

2　我国聚丁二烯橡胶的供需现状及发展前景

2.1　生产现状

2015—2019年期间，由于我国聚丁二烯橡胶下游需求增长速度放缓，加上产品同质化现象日趋严重，部分生产装置的经营状况不佳，经济效益持续下滑，缺乏市场竞争能力等多种因素，在新建装置的同时，有一些生产装置永久关闭或者转产其他合成橡胶产品，导致生产能力呈现下降的发展趋势。期间新建装置主要有2016年山东烟台浩普新材料科技股份有限公司的60 kt/a镍系聚丁二烯橡胶生产装置，2017年辽宁胜友化工有限公司的40 kt/a镍系聚丁二烯橡胶生产装置。同时中国石油化工股份有限公司高桥分公司关闭了其位于浦东的120 kt/a镍系顺丁橡胶生产装置，终止了该厂40多年的生产历史，永久退出聚丁二烯橡胶市场；此外，山东玉皇华宇橡胶有限公司将一套80 kt/a的聚丁二烯橡胶生产装置改造成生产苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物（SBS）装置^[2]。

与此同时，有些生产厂家在装置生产能力不变的情况下，为寻求新的经济增长点，提高市场竞争能力，积极寻求产品新的出路，将原来的镍系产品转产生产性能更加优越的稀土聚丁二烯橡胶产品。2017年，浙江传化合成材料有限公司在其改造完成的镍系50 kt/a生产线上进行工业化生产，成功生产出产品牌号为BR9104和BR9106的钕系稀土聚丁二烯橡胶产品。2019年，中国石油四川石油化工有限责任公司引进俄罗斯稀土钕系聚丁二烯橡胶生产技术，将其150 kt/a镍系顺丁橡胶装置通过局部改造，完成了50 kt/a钕系稀土聚丁二烯橡胶的转产，该装置不仅可以生产稀土聚丁二烯橡胶，还可与原有镍系顺丁生产正常切换。

从企业性质来看，我国聚丁二烯橡胶供应格局已经形成了中国石化、中国石油和民营或者合资企业共存的多元化生产格局，其中中国石化和中国石油是我国聚丁二烯橡胶主要的供应主体，其生产装置多为一体化的配套装置，原料来源及价格优势明显，产能利用率较高，市场影响力也远超其他性质企业。2019年，中国石化（含合资企业）的聚丁二烯橡胶生产能力为588 kt/a，约占我国总生产能力的36.41%；中国石油的生产能力为425 kt/a，约占总生产能力的26.32%；民营或者其他企业的生产能力为602 kt/a，约占总生产能力的37.27%。中国石油大庆石化公司是目前我国最大的聚丁二烯橡胶生产企业，生产能力为160 kt/a，约占总生产能力的9.91%。

从产能分布来看，华东地区除了有多套原料丁二烯生产装置，供应便利之外，它还是下游轮胎、鞋材、胶管胶带等需求集中区域，故其一直是我国聚丁二烯橡胶生产能力最大的地区，2019年的生产能力为740 kt/a，约占我国总生产能力的45.82%；此外，东北地区生产能力为250 kt/a，约占总生产能力的15.48%；华南地区生产能力为150 kt/a，约占总生产能力的9.29%；西北地区生产能力为115 kt/a，约占总生产能力的7.12%；西南地区生产能力为150 kt/a，约占总生产能力的9.29%；华中地区生产能力为60 kt/a，约占总生产能力的3.72%；华北地区生产能力为150 kt/a，约占总生产能力的9.29%。山东省是我国最大的聚丁二烯橡胶生产省市，2019年的生产能力为410 kt/a，约占总生产能力的25.39%；其次是江苏省，生产能力为172 kt/a，约占总生产能力的10.65%。

从产品品种生产情况看，2019年，我国镍系产品的聚丁二烯橡胶的生产能力为1 230 kt/a，约占我国总生产能力的76.16%；钴系产品的生产能力为72 kt/a，约占总生产能力的4.46%；稀土系产品的生产能力为240 kt/a，约占总生产能力的14.86%；低顺式产品的生产能力为73 kt/a，约占总生产能力的4.52%。

从生产技术来源看，除中国石油化工股份有限公司高桥分公司的低顺式装置引进日本旭化成（Asahi-Kasei）公司技术、中国石油独山子石油化工公司的低顺式装置引进意大利Polimeri Europa（原EniChem）公司专利技术，台湾宇部（南通）化学工业有限公司引进日本宇部公司技术，中国石油四川石化责任有限公司的稀土产品装置引进俄罗斯技术之外，其他生产装置均采用国内自主开发的技术。2019年我国聚丁二烯橡胶主要生产厂家情况见表3所示^[2-4]。

表3　2019年我国聚丁二烯橡胶主要生产厂家情况

生产厂家名称	生产能力/（kt·a-1）	备注
中国石油化工股份有限公司上海高桥分公司	58	低顺产品，日本旭化成公司技术
中国石油化工股份有限公司齐鲁分公司	70	镍系，国内技术
台塑宇部（南通）化学工业有限公司	72	钴系产品，日本宇部公司技术
山东玉皇华宇橡胶有限公司	80	镍系产品，国内技术
山东华懋新材料有限责任公司	100	镍系产品，国内技术
山东万达化工有限公司	50	镍系产品，国内技术
扬子石化金浦橡胶有限公司	100	镍系产品，国内技术
浙江传化合成材料有限公司	100	镍系和稀土产品，国内技术
淄博齐翔滕达化工股份有限公司	50	稀土系产品，国内技术
烟台浩普新材料科技股份有限公司	60	镍系产品，国内技术
中国石油大庆石油化工公司	160	镍系产品，国内技术
中国石油锦州石油化工公司	50	镍系和稀土产品，国内技术
辽宁胜友化工有限公司	40	镍系产品，国内技术
中国石油独山子石油化工公司	65	镍系、低顺式和稀土产品，低顺引进意大利PolimeriEuropa公司技术，其余国内技术
新疆蓝德精细石油化工股份有限公司	50	镍系产品，国内技术
中国石油四川石化有限责任公司	150	镍系产品，国内技术；稀土产品，引进俄罗斯技术
中国石化集团巴陵石化有限公司	60	镍系，国内技术
中国石油化工股份有限公司茂名分公司	100	镍系产品，国内技术
福建福橡化工有限责任公司	50	镍系产品，国内技术
中国石油化工股份有限公司燕山分公司	150	镍系和稀土产品，国内技术
合计	1615

2.2　进出口分析

由于我国聚丁二烯橡胶的产量无法满足下游需求，每年都得大量进口。根据海关统计，2019年的进口量为201.9 kt，同比增长约4.02%，出口量为47.7 kt，同比增长约0.63%。2010—2019年我国聚丁二烯橡胶的进出口情况见表4所示。

表4　2010—2019年我国聚丁二烯橡胶的进出口情况

年份	进	口情况	出口	情况
进口量/Kt	进口金额/万美元	出口量/kt	出口金额/万美元
2010	262.0	63716.42	30.6	7567.98
2011	246.8	90838.10	46.0	18416.21
2102	235.7	74954.37	35.3	11821.35
2013	233.2	55060.23	33.7	7554.45
2014	206.9	44127.66	24.8	4973.42
2015	231.0	37267.95	22.2	3503.56
2016	223.6	34943.69	23.9	3675.87
2017	267.9	58849.18	42.2	8006.06
2018	194.1	39495.37	47.4	9068.41
2019	201.9	36244.27	47.7	7750.86

2.2.1　进口来源国家或地区

我国聚丁二烯橡胶进口主要来自韩国、法国、日本、沙特阿拉伯、新加坡以及俄罗斯等国家或地区，2019年来自这6个国家或地区的进口量合计达到150.8 kt，约占总进口量的74.69%，同比增长约8.57%。其中韩国是最大的进口来源国家，2019年的进口量为41.5 kt，约占总进口量的20.55%，同比减少约12.82%；日本是第二大进口来源国家，进口量为33.0 kt，约占总进口量的16.34%，同比增长约18.71%；新加坡是第三大进口来源国家，进口量为28.4 kt，约占总进口量的14.07%，同比减少约11.25%；沙特阿拉伯是第四大进口来源国家，进口量为20.2 kt，约占总进口量的10.01%，同比增长约94.23%。

2.2.2　进口贸易方式

我国聚丁二烯橡胶的进口主要以一般贸易和进料加工贸易方式为主，2019年来自这两种贸易方式的进口量合计达到169.9 kt，约占总进口量的84.15%，同比减少约0.82%。其中一般贸易方式的进口量为99.3 kt，约占总进口量的49.18%，同比增长约1.85%；进料加工贸易方式的进口量为70.6 kt，约占总进口量的34.97%，同比减少约4.34%。

2.2.3　出口国家或地区

我国聚丁二烯橡胶主要出口到中国台湾省、泰国、中国香港和越南等国家或地区，2019年向这4个国家或地区的出口量合计达到35.3 kt，约占总出口量的74.00%，同比减少约1.94%。其中向越南的出口量为15.1 kt，约占总出口量的31.66%，同比增长约31.30%；向泰国的出口量为12.0 kt，约占总出口量的25.16%，同比减少约24.53%；向中国香港的出口量为5.1 kt，约占总出口量的10.69%，同比减少约30.14%；向中国台湾省的出口量为3.1 kt，约占总出口量的6.50%，同比增长约138.46%。

2.2.4　出口贸易方式

我国聚丁二烯橡胶的出口主要以进料加工和一般贸易方式为主，2019年来自这两种贸易方式的出口量合计达到39.5 kt，约占总出口量的82.81%，同比减少约2.47%。其中一般贸易方式的出口量为21.1 kt，约占总出口量的44.23%，同比增长约46.53%；进料加工贸易方式的出口量为18.4kt，约占总出口量的38.57%，同比减少约29.50%。

2.3　消费现状及发展前景

我国聚丁二烯橡胶的表观消费量整体呈现不断增长的发展态势。2010年的表观消费量为836.4 kt，2015年增加到1 018.8 kt，同比增长约3.74%。2019年的表观消费量为1 210.2 kt，同比增长约8.96%，2014—2019年表观消费量的年均增长率约为4.3%，相应产品自给率2010年为72.33%，2015年为79.51%，2019年为87.26%。2010—2019年我国聚丁二烯橡胶的供需情况见表5所示。

表5　2010—2019年我国聚丁二烯橡胶的供需情况

年份	产量/kt	进口量/kt	出口量/kt	表观消费量/kt	产品自给率/%
2010	605	262.0	30.6	836.4	72.33
2011	694	246.8	46.0	894.8	77.55
2012	765	235.7	35.3	965.4	79.24
2013	830	233.2	33.7	1029.5	80.62
2014	800	206.9	24.8	982.1	81.46
2015	810	231.0	22.2	1018.8	79.51
2016	864	223.6	23.9	1063.7	81.23
2017	900	267.9	42.2	1125.7	79.95
2018	964	194.1	47.4	1110.7	86.79
2019	1056	201.9	47.7	1210.2	87.26

我国聚丁二烯橡胶主要用于轮胎、制鞋、高抗冲聚苯乙烯（HIPS）和ABS树脂的改性以及胶管胶带等方面。2019年，汽车轮胎是最大的消费领域，约占聚丁二烯橡胶总消费量的70.0%；其次是高抗冲聚苯乙烯和ABS树脂改性，约占总消费量的10.9%；制鞋领域约占总消费量的9.1%；胶管胶带领域约占总消费量的6.9%；其他方面需求量约占总消费量的3.1%。随着我国轮胎产品结构由斜交胎向子午轮胎转化，由内胎向无内胎转化，高性能轮胎、绿色轮胎日益增多，对聚丁二烯橡胶，尤其是高性能稀土聚丁二烯橡胶的需求量将不断增加。此外，随着国内电子电器行业的快速发展，HIPS和ABS树脂的消费将快速增长，相应对聚丁二烯橡胶的需求量也将进一步增加。预计2024年，我国对聚丁二烯橡胶的需求量将达到约1 350 kt，产能已经过剩，未来竞争激烈。

2.4　市场价格

我国聚丁二烯橡胶的市场价格主要受到原料丁二烯市场价格、聚丁二烯橡胶的下游用户（主要是轮胎行业）需求、天然橡胶市场价格变化、装置开工率以及产品进口价格等因素变化所影响。其中丁二烯作为聚丁二烯橡胶的主要原料，其价格的涨跌直接影响聚丁二烯市场价格及行业的盈亏。同时，轮胎行业作为聚丁二烯橡胶的主力下游，其需求表现积极与否也一定程度作用于聚丁二烯橡胶行情的涨跌。2017年我国聚丁二烯橡胶的市场平均价格为14 834元/t，其中最高价格为2月的24 380元/t，最低价格为6月的10 700元/t。2018年市场价格开始下降，且全年价格相对比较稳定，波动不大，全年平均价格为12 728元/t，同比下跌约14.20%，其中最高价格为9月的14 400元/t，最低为12月的11 600元/t。进入2019年，市场价格继续下跌，但市场价格也比较稳定，波动不大，全年平均价格为11 305元/t，同比下跌约11.18%，其中最高价格为2月的11 900元/t，最低为7月的10 400元/t。进入2020年，由于丁二烯的扩能之路仍在进行，原料供应预期或更为充裕，加上受到全球新型冠状病毒疫情的影响，多数下游生产企业复工时间推迟，对聚丁二烯橡胶的需求将有所减少，市场价格继续呈现下降的发展态势。1月的市场价格为11 300元/t，6月下降到7 400元/t，同比2019年同期下跌约33.6%。随着疫情的逐渐好转，以及下游生产装置的逐渐恢复，预计今后几个月市场价格会有所提升，但总体来说，2020年我国聚丁二烯橡胶的市场价格将在低价位运行。

3　未来的发展趋势及发展建议

3.1　未来的发展趋势

（1）在生产技术方面，通过改进聚丁二烯橡胶生产工艺和催化剂提高产品性能，降低生产成本，拓展应用领域是今后发展的方向，其中催化剂性能的不断提高和新产品的开发是今后研究开发的重点。

（2）在生产能力方面，由于近年来我国聚丁二烯橡胶生产能力过剩，装置创效差，原来规划的广东湛江中科炼化项目100 kt/a镍系/稀土聚丁二烯橡胶项目已取消，久泰能源（准格尔）有限公司在建的80 kt/a镍系聚丁二烯橡胶项目已暂停，未来5年国内没有新增项目上马，且现有聚丁二烯橡胶生产装置还不排除筹划改造成其他合成橡胶品种的可能。目前部分在产装置也有可能因为原料和装置经济效益等原因处于停产装置。因此，未来行业去产能步伐加快，部分经验效益差的企业将被淘汰，产业集中度或进一步提高，产能的利用率也将进一步得到提高，国内企业之间的竞争将更加激烈。

（3）原料丁二烯供应充足，由于未来仍有多套新建丁二烯装置建成投产，而这些新投产丁二烯装置均无配套聚丁二烯橡胶的筹建计划，因此预计国内聚丁二烯橡胶企业外部生存环境压力将进一步缓解。随着丁二烯供应量的不断增加，其价格有可能下降，进而导致聚丁二烯市场价格也将下降。

（4）产品供应结构将发生改变。汽车轻量化，轮胎的绿色、节能、高性能化发展趋势，将影响聚丁二烯橡胶的产品供应结构。轮胎结构从“三化”（子午化、扁平化、无内胎化）提升为低滚阻、高性能和多功能的“新三化”方向发展，要求橡胶原料不仅能够满足轮胎制造工艺的要求，而且能够满足高速、安全、节能和环保的要求。这意味着稀土、低顺式产品的应用将越来越普遍，传统镍系产品的供应格局将打破。

（5）由于受到生产技术限制以及下游应用开发不足等因素的影响，我国聚丁二烯橡胶仍将有较大的进口量，尤其是性能优异的稀土系等产品，但进口量将会逐渐减少。主要是因为随着我国多套新建丁二烯装置的建成投产，未来国产丁二烯供应环境逐渐趋于宽松，部分民营聚丁二烯橡胶生产企业的装置产能利用率将会得到进一步提升。小部分建设完成但始终没有机会投入运营的聚丁二烯橡胶生产装置也将在新的供需局面下重新思考其生产定位。加上2020年上半年疫情等不可抗拒力影响导致市场下游复工延期、需求启动缓慢等。未来较长时间内，韩国、日本、沙特阿拉伯和新加坡等国家仍将是我国聚丁二烯橡胶主要的进口来源国家，进口仍主要集中在江苏、山东、广东、浙江以及辽宁等省市区，且主要以一般贸易和进料加工贸易方式为主。

（6）目前我国聚丁二烯橡胶产品同质化现象较为严重，出口无疑是企业拓展消费方向的一个选择。同时近年来国内轮胎出口屡遭限制，为了规避国际贸易壁垒对轮胎出口的影响，国内轮胎行业龙头积极走出国门，在东南亚等地区设立工厂，区内存聚丁二烯橡胶刚需。财政部、国家税务总局于2020年3月17日联合发布2020年第15号公告，决定提高部分产品出口退税率，其中初级形状丁二烯橡胶的出口退税率由2018年的10%提高到13%。新的出口退税政策出台后，将进一步降低企业的出口成本，有利于聚丁二烯橡胶出口量的增加。同时基于对部分轮胎退税率调涨的因素考虑，均将刺激我国聚丁二烯橡胶整体市场的向好发展。但由于我国聚丁二烯橡胶产品质量和产品品种与国外大型生产公司的产品相比，还有一定的差距，因此，出口量增长幅度不会太大，关键在于产品质量和价格。

（7）从产品消费结构上看，汽车工业仍将是我国聚丁二烯橡胶主要的消费领域，消费量将逐渐增加，但所占比例将下降；抗冲改性方面的需求量增加较快，是未来推动发展的主要动力。从品种上看，随着轮胎绿色环保化进程的加快，未来传统镍系产品的消费量将不断减少，而稀土聚丁二烯橡胶等高性能产品需求量将不断增加。

3.2　未来的发展建议

经过多年发展，我国聚丁二烯橡胶的生产取得了较大发展，生产能力和消费量已经超过美国位居世界第一位，但与发达国家相比，还存在不少差距。主要表现在：（1）产品主要为镍系，同质化严重，低顺式、充油以及稀土聚丁二烯橡胶等产品仍主要依靠进口；（2）产品主要应用在轮胎领域，非轮胎领域的用量还较少；（3）技术开发主要集中在催化剂及聚合工艺的改进上，应用技术的开发后劲不足。我国聚丁二烯橡胶行业今后应该：

（1）统筹规划，新建或者扩建装置应该慎重。目前，我国聚丁二烯橡胶的生产能力已经过剩，市场竞争激烈。因此，应该严格项目审批，杜绝低水平重复建设，规避无需的恶性竞争。

（2）加快技术开发，实现产业化生产，提高市场竞争力。对于现有占据主导地位的镍系生产装置，今后应该进一步优化完善聚合催化体系和工艺条件，降低成本、物耗、能耗，提高产品内在质量。对于应用广泛的稀土聚丁二烯橡胶，应加大技术攻关和新型催化剂以及聚合工艺的研发力度，提高催化剂效率，尽快达产稳产。此外还应加快低顺式聚丁二烯橡胶生产技术的国产化开发步伐，以进一步提高我国聚丁二烯橡胶的市场竞争能力。

（3）加快新产品牌号的技术和应用开发步伐。以客户需求为导向，加快新型稀土聚丁二烯橡胶、低顺式聚丁二烯橡胶，钼系高乙烯基丁二烯橡胶，不同门尼黏度、不同充油量聚丁二烯橡胶，用于塑料改性及制造高尔夫球的高顺式聚丁二烯橡胶，充环烷油的非污染充油聚丁二烯橡胶等产品的工业化生产，以满足国内市场不同的需求，减少进口。

（4）上下游企业加强合作，进一步深入加工应用研究工作，不断开辟聚丁二烯橡胶在非轮胎制品中的应用市场，增加聚丁二烯橡胶在工程轮胎、拖拉机轮胎、农用轮胎中的使用比例，占领塑料改性用聚丁二烯橡胶市场。

（5）适应绿色、环保节能的发展趋势，加大环保投入和改造升级，以达到环保要求，确保装置稳定运行。

（6）加强生产企业间的生产技术和信息交流，合理配置原料和市场，发挥各企业的优势，促进产品结构的合理化；强化市场预测，避免激化市场供需矛盾；积极开展上下游的配合协作，完善技术服务，维护上下游的和谐运转。

（7）在满足国内市场需求的同时，积极开拓国际市场，加大对外出口力度，以缓解国内产能过剩矛盾，确保我国聚丁二烯橡胶行业健康稳步发展。

参考文献：

[1]崔小明.国内外聚丁二烯橡胶市场分析与展望[J].当代石油石化，2014，22（9）：24-29.

[2]崔小明.国内外聚丁二烯橡胶的供需现状及发展前景[J].中国橡胶，2017，33（17）：33-35.

[3]谭捷，刘博超，吴成美，等.国内聚丁二烯橡胶生产技术进展及市场分析[J].弹性体，2018，28（1）：80-86.

[4]王玉瑛，高大鹏，袁传波.国内顺丁橡胶（BR）生产及市场分析[J].化学工业，2019，37（5）：37-41.

作者：

 中国石油化工股份有限公司茂名分公司研究院高级工程师 谭捷  来源： 《石油化工技术与经济》2020年第10期