摘要：伴随着汽车行业的繁荣发展，与之相关的服务行业也得到了推动，汽车改装行业应运而生，迅速成为汽车行业中一股极具发展潜力的新生力量。文章从汽车改装行业的定义出发，针对汽车改装行业的现状，对其未来的发展方向及其前景展开分析，以供相关读者参考。

　　关键词：汽车改装行业，汽车行业，行业发展，改装车，改装技术

 

 

　　改革开放以来，我国的经济取得了进一步发展，人们的生活水平得到不断改善，并处于不断提高阶段，与此同时，各大类型的汽车产品开始走进人们的生活，并成为了生活消费当中的一个重要内容。随着汽车产品使用力度的不断加大，人们开始对汽车消费提出新的要求，关于汽车的个性化需求也逐渐萌生出来。当前，国内汽车改装行业正处于起步发展阶段，大部分民用汽车改装厂都处于“萌芽”状态，改装技术与汽车发达国家相比仍然有一定的差距。因此，在市场经济竞争日益激烈的今天，我国汽车改装行业如何谋求发展，已成为广大汽车改装行业工作者面临的一大重要课题。本文就汽车改装行业的现状及发展展开详细分析。

　　汽车改装（car modification）从技术层面解释，就是指根据消费者的需要，运用相关技术手段对汽车进行动力性能操控方面的改装。从宏观角度进行解释，就是指一切对汽车进行改变和调整的技术行为，其根本目的是将汽车进行增加、修改或者更换汽车零件，如汽车美容、换汽车雨刷等改动，进而达到提高汽车使用性能、美化汽车外观的目的。

　　近几十年，国内的汽车改装行业逐渐起步，在汽车市场开始占据重要发展地位，大部分发达地区都出现了汽车改装店面，当前国内汽车改装行业较发达地区有上海、广州、深圳等经济发达地区。在汽车行业繁荣发展的汽车消费市场，蕴藏了一个极具发展潜力的汽车改装及相关市场。然而，汽车改装行业现状不容乐观，以下从四大方面对国内汽车改装行业发展现状展开分析：

　　2.1 国内的汽车改装厂家基本上都处于“半地下”的状态

　　伴随着《新交法》的颁布，其内容对汽车改造做出了相关硬性要求，明文规定在对汽车进行改造的过程中，不能对汽车的结构进行改动与调整，包括汽车颜色、长度、宽度、高度等。在《新交法》对汽车改装所颁布的禁制令下，国内的许多汽车改装厂家的经营执照基本都是在打着“汽车配件经营”口号，这是因为很多厂家到工商部门申请汽车改装公司时都被拒绝，无法获得申请标准。也正是因为这些汽车改装厂家缺乏了“合法经营”的身份，很多职能部门都无法对这些处于“半地下”的状态的厂家开展管理活动，倘若消费者在汽车改装后出现问题，是难以获得相关的利益保障的。

　　2.2 改装水平良莠不齐，改装车安全堪忧

　　虽然在《新交法》对汽车改装禁制令的管理下，很多汽车改装行为都受到限制，但是部分细节项目尚未做出明文规定，并没有明确指出哪些具体项目可以进行改动、哪些项目不能改动。再加上伴随着消费者对汽车使用要求的不断提高，越来越多的“汽车一族”开始对汽车产生改装念头，希望汽车能按照个人风格进行改装，汽车改装需求进一步扩大。在此背景下，一大批打着“汽车改装”旗号的改装厂家和生产厂家应运而生，甚至连一些从事汽车维修业的厂家都开始经营地下汽车改装生意。由于这些汽车改装厂家都是“半路出家”的，无论是在专业技术人员上还是在改装技术上与国外成熟的汽车改装行业都存在着一定的差距。长期下去，势必影响国内汽车改装行业发展水平，降低改装汽车安全质量，不利于社会和谐的维护。

　　2.3 在车辆保险理赔和安检验车上，汽车改装外部环境并不成熟

　　现阶段，国内相当一部分的保险公司对于改装后的汽车出险后的赔偿，都仅限于原装车部分，而对于改装后的汽车配件、零件等不予以赔偿。除非车主在投保时与保险公司就汽车改装部分的投保事项进行约定，那么车辆在改装后的部分才能列入保险公司的赔偿范围内。但是由于车主在对汽车进行改装后，需要到车管部门进行备案，很多车主为了节省时间都没有落实备案工作，真正去车管部备案的车主只有极少的一部分。这就使得很多改装汽车在出现问题后引发了一些非必要的麻烦。

　　2.4 汽车改装缺乏行业标准与管理规范

　　现阶段，国内的汽车改装领域不仅缺乏针对性的行业法律法规，同时对于汽车改装的技术标准和鉴定也是形如虚设的。在国外的一些发达国家，对于汽车改装都设立了相关标准和法规。具有规模的汽车改装厂家不但要设立专门的技术研发部门、汽车测试部门，还要具备汽车发动机改装认证和认可，其所具备的严谨态度不低于正规的汽车整改厂家。然而，国内的很多汽车改装经营商家是难以获得资质认证的，而且用户对于汽车改装的了解性不强，汽车经过改装后的质量和安全性能也就无从评定，其内在潜伏的安全隐患是无法预料的，也是必须谨慎的。

　　立足国内汽车改装市场发展现状，我国的汽车改装行业确实存在一系列需要解决的难题。但是我们仍然相信，随着国内汽车改装市场的不断发展，以及国外先进改进技术的不断引进，国内汽车改装行业的改装质量和技术水平必将得到进一步提高，我国的汽车改装行业也能向专业化、规范化、合法化转型发展。

　　3.1 汽车改装行业发展方向

　　尽管汽车改装行业受到上述问题的阻碍，然而汽车改装还是有必要进行的，有必要发展的。总的来说，适当地对汽车进行改装还是有一定的益处的，譬如汽车的制动力，在进行改装后不仅能增加汽车的运行效率，而且不会影响汽车的安全性能。再如换火花塞、高压线，这些改装行为都是为了提高汽车的运行效率、提高汽车动力性，并降低汽油的损耗量，而且对汽车自身性能不造成负面影响。所以说，在未来，汽车改装行业可以向此方向发展，充分挖掘原装车自身所具备的潜力，在确保汽车安全性能不受影响的基础上，对汽车性能进行提升，以达到完美的改装效果。

　　3.2 汽车改装行业的发展前景

　　目前国内汽车消费群体主要集中在经济发达地区，如上海、广州、北京等，而且汽车购买者近年来有着年轻化的势头。我国汽车改装行业与国外发达国家的距离逐渐缩短。加上赛车运动的推广，消费大众的汽车消费理念逐步从“代步”向“个性”、“时尚”转变，“汽车改装”一词正逐步走进群众的视野。另外，新的交法的颁布，体现了国家对汽车改装行业的关注力度，日后定会逐步出台更加规范化的汽车改装法规政策，规范汽车改装行业，杜绝非法改装现象出现，进而长远地保证汽车改装行业健康稳定地发展。

　　汽车改装行业作为汽车市场的新兴行业之一，有关企业只有立足当前国内汽车改装行业现状，对其发展方向及其发展前景进行分析，才能紧握时代发展脉搏，与时俱进，进而找准发展渠道，促进汽车改装行业的可持续发展。

　　[1] 张景翔.最in的东京改装车展[J].汽车与运动，2009，（3）.

　　[2] 赵佳.外资企业试水中国汽车改装市场--聚焦北京CIAPE汽车改装展[J].汽车维修与保养，2009，（11）.

　　[3] 牛纪元.我国汽车改装行业的发展与未来[J].汽车维修与保养，2011，（4）.

　　作者简介：王鹃（1981-），重庆人，重庆航天职业技术学院讲师，研究方向：汽车营销；陈靖方，重庆航天职业技术学院工程师，研究方向：机电一体化。

 

作者： 王鹃  来源： 《中国高新技术企业》2015年第11期