摘要:随着经济全球化的发展,我国政府敢为人先的提出“一带一路”政策,倡导以丝绸之路为原点,展开中国与周边国家的友好往来,实现经济信息的互通,完成经济建设的帮扶。本文从我国国际物流发展的现状入手,提出了“一带一路”背景下我国国际物流发展的策略,希望能够给相关的工作人员以参考启示,推动我国国际物流的进一步发展。
关键词:一带一路,国际物流,发展策略
伴随全球经济一体化进程的加速,国家与国家之间互通有无、和谐发展,国际之间的友好交流不断增多,国际贸易已经成为支撑各国经济快速发展的重要力量。
国际物流的健全和完善,不是仅凭一国的努力就可以顺利完成的,它需要各个国家之间进行通力合作和密切配合,只有“一带一路”的周边国家共同参与、献计献策,才能让国际物流的发展步入高速轨道,实现国际物流的提速、提质、提效。但是因为各个国家的综合国情相对不同,贸易政策也存在差异,经济政策更是大相径庭,即使是在物流系统建设这样小的认知层面也会出现差别,因此各个国家在进行国际物流通道的有效衔接时往往会出现一些障碍和困扰,缺乏科学系统的指导规划。
1、集合各国力量,进行国际物流通道的建设
为了促进我国国际物流的进一步发展,我国可以借助国际经济组织的力量,积极的展开与“一带一路”沿线国家的友好协商、和谐交流,一起为国际物流通道的建设展开协商、探讨,共同为国际物流通道的发展出谋划策、贡献心力。首先,我国政府可以通过亚太经济合作组织、东盟国家贸易组织,世贸组织等搭建成熟的合作关系,与各合作组织中的国家展开对国际物流通道建设的商讨,进行国际物流标准的交涉、讨论,进行国际物流制度标准的建设,让国际物流的发展能够有迹可循、有据可依;其次,我国政府应该加大对物流行业的支持力度,提供政策支持、制度优惠,帮助其建立规划化、制度化的物流运输服务,通过国内运输网络的完善,促进国际物流的发展。
2、结合国情,提高国际物流通道的运载能力
国际物流通道建立后的第一步,就是要提高国际物流通道的运载能力,提升物流通道的使用效率,避免其闲置、弃用。我国应该结合自身的国情,以国际进出口贸易为原点,调动“一带一路”沿线国家的参与度,让“一线一路”沿线国家积极发挥自身优势,确保国际物流通道的畅通、有序,不断提高国际物流通道的运载能力,让国际物流通道的运输量、利用率得到大幅提升。
3、走出去,提升我国物流企业的国际竞争力
随着国际往来的增多,我国的物流企业也要积极吸收国外优秀物流企业的管理经验和运营模式,提高国内物流企业的服务水平,帮助其更好的扩展海外市场,研发高附加值物流业务,让其在全球范围内寻找潜在客户,让国内物流企业“走出去”的信念更加的坚定,增强国内物流企业展开国际物流业务的自信心。
4、输入血液,加强国际物流专业人才的培养
为了国际物流能够获得刚好更快的发展,加强物流专业人才的培养刻不容缓,只有做好物流专业人才的培养工作,做好人才血液的及时性输入,才能够让国际物流这一个大的体量保持活力和生机。在进行物流专业人才的培养方面要两手抓:一手抓理论学习,让物流专业的学生加强对国际进出口贸易的了解,熟练掌握供应链管理;一手抓业务实践,展开校企合作,给学生提供更多的实践机会,校企之间做到专业共建、资源共享、优势互补,让人才培养变得立体、高效。
“一带一路”政策是我国在经济建设深水期提出的深化改革、对外开放的重要策略,它的提出标志着我国的对外开放战略进入了全新的发展阶段。而国际物流通道的建立,可以进一步促进“一带一路”沿线国家的交流和互通,有利于“一带一路”政策的顺利施行,可以进一步提高我国的综合国力与国际影响力。
[1]郑昌.“一带一路”建设与国际物流新机遇探析[J].中国市场,2019(09):173-174.
[2]杨倩雯.“一带一路”倡议下的国际贸易与国际物流协同解析[J].现代经济信息,2019(03):152.
作者: 广州现代信息工程职业技术学院 蚁树青 来源: 《中国物流与采购》2019年第14期
可以QQ联系我们:896161733;也可以电话:18121118831
提供商业计划书、投资计划书咨询、撰写和指导
服务企业、政府和投资者,提供各个产业可行性研究报告撰写和咨询服务
为企业提供物流园区规划咨询,包括市场调研、可行性、总体战略和运营规划等等
商业计划书是一份全方位的项目计划,它从企业内部的人员、制度、管理以及企业的产品、营销、市场等各个方面对即将展开的商业项目进行可行性分析(包含论文PPT)。