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中国汽车金融行业在过去几年经历了快速发展,且主要聚焦在一二线城市市场。随着中国城镇化的深入,三四线城市展现出了迅速发展的面貌,依靠巨大的人口基数和大量的市场空白,三四线城市展现出了巨大的发展潜力。中共中央、国务院日前印发《国家新型城镇化规划(2014~2020年)》,预计三四线城市未来7年或新增1亿人。而尼尔森的最新报告也显示,来自三四线城市的消费者数目占到中国未来一年内计划购车消费者总数的68%。同时,在这68%的潜在消费者中,初次购车人数高达56%。
我们的调查显示,三四线城市在自主品牌、二手车、后市场金融服务等方面存在汽车金融业务机会;同时也面临着诸如渠道管理、销售管理、流程管理和信用风险等方面的挑战。
本报告将就以上机会、挑战及解决方案展开论述,希望对您有所启示。
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