汽车电子发展分析报告( 26页)

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目录

1.智能化有望接棒电动化成为核心赛道 .... 4

1.1.电动化快速普及为智能化奠定基础 .... 4

1.2.智能化赛道长坡厚雪不断创新 .... 6

1.3.细分领域众多，域控制器已成共识 .... 6

2.传输互联网络 .... 9

2.1 高速线束 ..... 9

2.2 高速连接器 ....... 11

2.3 网关/交换机 ..... 14

2.4 车载SerDes 芯片 ..... 17

3.受益公司梳理 ...... 19

3.1 电连技术(300679)：专注射频连接器 ....... 19

3.2 立讯精密(002475)：布局连接器及线束市场 ....... 20

3.3 裕太微(688515)：以太网物理层芯片企业 ....... 21

3.4 永贵电器(300351)：连接器细分领域龙头 ....... 23

3.5 龙迅股份（688486）：国内高清视频芯片龙头 ..... 24

4.风险提示 ...... 26

图表目录

图表 1：中国和全球的汽车/乘用车销量（万辆） .

图表 2：中国新能源车新车销售渗透率

图表 3：中国L2 级自动驾驶渗透率 .

图表 4：自动驾驶等级划分的国家标准

图表 5：智能手机渗透率提升的函数规律（美国）

图表 6：L2-L4 级自动驾驶渗透率提升过程及斜率 .

图表 7：汽车ECU 数量持续提升带来复杂度困境

图表 8：汽车电子电气系统发展趋势

图表 9：汽车智能化产业链逻辑框架

图表 10：中国智能驾驶域控制器市场规模（亿元） .

图表 11：车内传输互联网络走向集中式以太网化 .

图表 12：不同自动驾驶等级对应传感器数量(单位：个) .

图表 13：高速线束市场空间预测（单位：亿元） .

图表 14：汽车线束市场竞争格局 .

图表 15：汽车连接器产品样图 .

图表 16：汽车连接器产品分类 .

图表 17：中国乘用车高速连接器市场规模测算（单位：亿元）

图表 18：2022 年全球连接器竞争格局 .

图表 19：以太网交换机对数据帧的转发原理 .

图表 20：全球以太交换机规模（单位：亿美元） .

图表 21：中国交换机规模（单位：亿元） .

图表 22：全球及中国以太网交换机竞争格局 .

图表 23：以太网网关的系统框图 .

图表 24：2020-2021 年中国乘用车新车独立网关上险量及渗透率（单位：万辆）

图表 25：独立网关市场竞争格局 .

图表 26：SerDes 结构图 .

图表 27：全球车载SerDes 市场规模前景（单位：亿美元）

图表 28：2020 年全球及中国大陆高速信号传输芯片市场竞争格局

图表 29：电连技术营收及增速（亿元） .

图表 30：电连技术收入拆分 .

图表 31：电连技术利润率情况 .

图表 32：电连技术费用率情况 .

图表 33：立讯精密营收及增速（亿元） .

图表 34：立讯精密收入拆分 .

图表 35：立讯精密利润率情况 .

图表 36：立讯精密费用率情况 .

图表 37：裕太微营收及增速（亿元） .

图表 38：2022 年裕太微收入拆分 .

图表 39：裕太微利润率情况 .

图表 40：裕太微费用率情况 .

图表 41：永贵电器营收及增速（亿元） .

图表 42：永贵电器收入拆分 .

图表 43：永贵电器利润率情况 .

图表 44：永贵电器费用率情况 .

图表 45：龙迅股份营收及增速（亿元） .

图表 46：2022 年龙迅股份收入拆分 .

图表 47：龙迅股份利润率情况 .

图表 48：龙迅股份费用率情况 .