L3自动驾驶发展分析报告( 59 页)

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目录

1、时代背景：汽车产业大变革

1.1、汽车“新四化”进阶

1.2、E/E架构集中，自驾域是智能化关键

1.3、软硬件解耦，软件定义汽车

2、2022年是L3自动驾驶元年

2.1、车端：L2正成为标配，L3开始量产上车

2.2、法规端：深圳L3自驾立法，有望为国家相关政策提供参考

2.3、产业进展：城市级L3自动驾驶在路上

3、自驾SoC，格局变化进行时

3.1、自动驾驶三大系统，计算平台是决策底座

3.2、系统级SoC芯片，自驾域控核心

3.3、巨头角力自驾SoC芯片市场

3.3.1、Mobileye：提供软硬一体解决方案，L2市场王者

3.3.2、英伟达：全球GPU巨头，引领高算力计算平台

3.3.3、高通：智能座舱计算平台领导者，切入自动驾驶

3.3.4、地平线：国产自动驾驶芯片领军

3.4、自驾SoC格局展望：由集中走向分散

4、投资机会梳理：计算机视角

4.1、域控制器：L2+渗透率提升带动产品放量

4.2、数据服务：感知数据量级提升，服务需求释放

4.3、激光雷达：量产上车，放量在即

4.4、车路协同：自动驾驶商业化的重要路径

4.5、后市场：传感器上车带来新需求

5、风险提示

附录

自动驾驶分级标准

典型自动驾驶功能与对应等级